• www.sbobetonline24.com เราคือตัวแทนจาก sbobet โดยตรง บริการแทงบอลออนไลน์ที่ดีที่สุด
  • ขณะนี้ได้มีกลุ่มแอบอ้างหลอกโอนเงิน เพื่อความปลอดภัย กรณีมีการเปลี่ยนบัญชี รบกวนท่านสมาชิกตรวจสอบให้ถูกต้องก่อน ยกตัวอย่าง โทรกลับมาที่ Call center สอบถามทีมงานเพื่อความถูกต้อง
  • ประกาศ!!! ทางทีมงานขอสงวนสิทธิ์การถอนเงิน และยึดเงินวางเดิมพัน สำหรับลูกค้าที่มีการเล่นแบบผิดปกติ หรือ ใช้โปรแกรมในการช่วยเล่น โดยที่ไม่จำเป้นต้องแจ้งล่วงหน้า
 

Sbobet กับเรื่องราวของส่วนประกอบรถ F-1 (Formula one)

sbobet analyze F1

มาต่อกันในเรื่องราวของสิ่งที่สำคัญในการแข่งรถ Formula one นั้นก็คือเรื่องของส่วนประกอบในการแข่งรถ F-1 นั้นเอง ส่วนสำคัญในการทำให้รถยนต์ขับเคลื่อนไปได้รวดเร็วนั้นก็คือเครื่องยนต์และหลักอากาศพลศาสตร์ส่วนประกอบที่สำคัญที่ทางเว็บไซต์ sbobet จะนำมาเสนอให้ท่านที่ชื่นชอบความรวดเร็วและได้รู้ถึงข้อมูลส่วนประกอบของรถ Formula one มีดังต่อไปนี้

  1. Front Wing เป็นส่วนสำคัญมากสำหรับรถยนต์ F-1 ครับเพราะจะเป็นชิ้นส่วนชิ้นแรกที่จะเข้าปะทะกับอากาศ Wing จะเป็นส่วนหน้าของรถยนต์หรือที่บ้านเราเรียกกันว่ากันชนแต่จะมีลักษณะที่แบนราบขนานไปกับพื้นหน้ากว้างและต่ำและสามารถลู่ลมได้ดีมีน้ำหนักที่เหมาะสมหรือเบานั้นเองทำให้นักออกแบบรถ Formula one ให้ความสำคัญและออกแบบกับชิ้นส่วนนี้เป็นอย่างดีและเป็นอับดับแรกก่อนชิ้นส่วนอื่นๆ
  2. Rear Wing หรือเรียกอีกอย่างว่าปีกส่วนด้านหลังนั้นจะเป็นสิ่งที่ช่วยยึดล้อหลังให้ติดกับพื้นแทรคได้ดีก็ขึ้นอยู่กับนักออกแบบของแต่ละทีม และในขณะเดียวกันสิ่งนี้ก็จะเป็นตัวที่จะทำให้เกิดแรงหน่วงจึงจำเป็นที่จะต้องออกแบบให้ดีและเหมาะสมกับตัวรถ มุมของปีกส่วนหลังจะทำหน้าที่ถ่ายเทอากาศไปด้านหลังและจะทำหน้าที่อีกอย่างหนึ่งคือช่วยกดช่วงท้ายของรถลง กฎข้อบังคับในปัจจุบันจึงกำหนดให้ปีกในส่วนด้านหลังแคบและสูงเพียง (25 cm) เท่านั้น
  3. Plank หรือที่เราเรียกๆกันว่า Skid Block เป็นแผ่นไม้เนื้อแข้งความหนาอยู่ที่ประมาณ 10 มิลลิเมตร ที่ติดอยู่ในส่วนของด้านล่างของรถมีไว้เพื่อควบคุมระดับของรถกับพื้นแทรคไม่ให้ต่ำกว่ากำหนด โดยทางสมาพันธ์รถยนต์นานาชาติได้กำหนดไว้หลังการแข่งขันว่าห้ามไม่ให้ความหนาของ Skid Block หรือ Plank หายไปเกิน 1มิลลิเมตร หรืออีกอย่างนึงว่าห้ามความหนาเหลือน้อยกว่า 9 มิลลิเมตรนั้นเองครับ และเนื่องจากอากาศจะไหลผ่านเข้ามาทางด้านบนและด้านล่างของรถและยิ่งรถมีความสูงจากพื้นน้อยจะทำให้แรงกดของอากาศเพิ่มขึ้นรถที่วิ่งก็จะยิ่งทำความเร็วได้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย แต่ข้อควรระวังของรถนั้นก็คือถ้ารถต่ำลงไปถึงพื้นหรือติดพื้นจะทำให้รถเสียการควบคุมซึ่งจะนำมาสู่อุบัติเหตุได้เพราะฉะนั้นทีมนักแข่งและผู้ออกแบบต้องระวังเป็นพิเศษกับชิ้นส่วนนี้ในการออกแบบ
  4. Diffuser เป็นชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่อยู่ในส่วนของด้านท้ายรถ มีหน้าที่กระจายอากาศที่ผ่านเข้ามาทางใต้ท้องรถให้ออกมาในรูปแบบที่ราบรื่น ส่วนใหญ่ชิ้นส่วนนี้การออกแบบจะออกแบบได้ยากเพราะว่ามีหลายองค์ประกอบมาเกี่ยวข้องและข้อสำคัญของชิ้นส่วนนี้ก็คือ เมื่อไหร่ที่การกระจายของอากาศออกไปได้เร็วเท่าไหร่ก็จะทำให้แรงกดเพิ่มขึ้นและจะทำให้รถนั้นไปได้เร็วยิ่งขึ้นไปอีก
  5. Barge Boards ชิ้นส่วนอุปกรณ์นี้ จะมีหน้าที่รับอากาศหรือลมที่จะเข้ามาปะทะกับล้อหน้าและจะทำการระบายออกไปด้านหลังอย่างรวดเร็วและเป็นระบบ โดยอากาศจะไหลแยกออกเป็น 2 ส่วนนั้นก็คือในส่วนแรกจะกระจายออกไปด้านข้างลู่ไปกับตัวของรถยนต์เพ่อลดแรงต้านทานลง และอีกส่วนก็คือจะวิ่งผ่านช่องรับลมเข้าไปช่วยในเรื่องของทำความเย็นให้กับเครื่องยนต์ให้ไม่ร้อนจนเกินไป

และมาถึงส่วนประกอบในส่วนของ Mechanical หรือส่วนประกอบในเชิงเครื่องกลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเรื่องของกำลังเครื่องเบรกและส่วนอื่นๆอีกมากมายผมจะมายกตัวอย่างว่ามีอะไรบ้างและแต่ละอย่างมีหน้าที่ทำอะไรบ้างเพื่อให้ผู้อื่นได้ศึกษาหาความรู้ในส่วนนี้ อย่างไรก็ตามเว็บไซต์ sbobet ไม่สงวนลิขสิทธิ์หวังเพียงแต่ว่าผู้ที่จะนำไปใช้ประกอบการเรียนรู้หรือทำอะไรก็ตามขอให้ให้เครดิต(Credit)กับเว็บไซต์ของเราด้วยจักขอบคุณยิ่ง และส่วนประกอบที่สำคัญจะมีดังนี้ครับ เริ่มต้นกันด้วย Engine หรือในส่วนของเครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ทำให้รถสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูง ปัจจุบันรายได้ที่เข้ามาของรถยนต์ Formula one ส่วนใหญ่จะนำไปพัฒนาในเรื่องของเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพสูงสามารถทำความเร็วได้เหนือกว่าทีมไหนๆ จึงทำให้ทางสมาพันธ์รถยนต์นานาชาติหรือ FIA ให้ข้อกำหนดของรอบเครื่องยนต์ให้จำกัดแค่ 1,800 rpm และส่งผลให้เครื่องยนต์ให้พลังงานออกมา 700-780 แรงม้า ส่วนต่อมาจะเป็นในเรื่องของ Gearbox เป็นอุปกรณ์อีกชิ้นหนึ่งที่ทำหน้าที่ถ่ายเทพลังงานที่เกิดจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์ขับเคลื่อน โดยใน Formula one จะใช้เกียร์ระบบกึ่งอัตโนมัติแบบ sequential ที่ตัวนักแข่งรถจะทำการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง โดยปกติแล้ว F-1 จะมีเกียร์ 7 เกียร์และ 1 เกียร์ถอยหลัง และยังมีในส่วนอื่นๆอื่นเยอะนะครับที่ผมยังไม่ได้กล่าวถึงแต่สำหรับวันนี้ทางเว็บไซต์ Sbobet online 24 ขอยกยอดต่อไปในครั้งหน้าเกี่ยวกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ของรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน Formula one ไว้ในคราวหน้าเราจะกลับมาพูดถึงเรื่องนี้กันอีกครั้งนะครับสำหรับวันนี้ สวัสดีครับ

ข้อมูลจากสโบเบท

ประวัติ Lisandro Martinez ปราการหลังร่างเล็ก ฉายา The Butcher นักเชือดแห่งทัพ ปีศาจแดง

Lisandro Martinez (ลิซานโดร มาร์ติเนซ) สัญชาติประเทศ อาร์เจนตินา ตำแหน่งเซ็นเตอร์แบ็ค ปัจจุบันค้าแข้งให้ แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ในตอนนี้เขาเป็นนักเตะที่ทางแมนยูไม่สามารถจะขาดเขาได้เลยในตำแหน่งกองหลัง แถมฟอร์มการเล่นก็ยังดีมากขึ้นเรื่อยๆ...[...]


ประวัติ Allan Saint-Maximin ปีกซ้ายตัวรุก แห่งสโมสร นิวคาสเซิล

ส่องประวัตินักบอลผู้ที่กำลังมีชื่อเสียงโด่งดังที่สุดต้อง Allan Saint-Maximin (อแลง แซงต์ มักซิแม็ง) ประเทศ ฝรั่งเศส ตำแหน่ง ปีกซ้าย ค้าแข้งอยู่ในสโมสรพรีเมียร์ลีก นิวคาสเซิล ในเวลานี้เป็นกองกำลังสำคัญสำหรับทีมเป็นอย่างมากในแนวบุก...[...]


ประวัติ Yann Sommer ผู้รักษาประตู มือกาว แห่งทีมโบรุสเซีย มึนเช่นกลัดบัค

ส่องผู้รักษาประตูมือกาวสุดยอดซ Yann Sommer (ยานน์ ซอมเมอร์) วันเกิด 17 ธันวาคม พ.ศ. 2531 สัญชาติ สวิตเซอร์แลนด์ ปัจจุบันค้าแข้งให้ทีมสโมสร โบรุสเซีย มึนเช่นกลัดบัค ลีกเมืองเบียร์ บุนเดสลีกา เยอรมัน ผลงานด้านการเซฟประตูเขาสามารถทำมันได้ดีมาก...[...]


ประวัติ Joachim Andersen ปราการหลังสุดแกร่ง จากทีม คริสตัล พาเลซ

ส่องนักบอลอาชีพกองหลังสุดแกร่งชื่อดังมาแรง Joachim Andersen (โยอาคิม แอนเดอร์เซน) สัญชาติ เดนมาร์ก ปัจจุบันค้าแข้งให้กับยอดทีมพรีเมียร์ อย่าง คริสตัล พาเลซ คอยเป็นกำแพงให้ทีมสกัดกันกองหน้าได้เป็นอย่างดี มีฝีเท้าคงเส้นคงวา...[...]


ประวัติ Adrien Rabiot มิดฟิลด์ร่างยักษ์ ตัวรับพันธุ์แกร่ง แห่ง ทัพม้าลาย

เอเดรียน ราบิโอต์ (Adrien Rabiot) ปัจจุบันค้าแข้งอยู่สโมสร ยุเวนตุส คนประเทศฝรั่งเศส เกิดวันที่ 3 เมษายน 1995 ตำแหน่ง กองกลาง นักบอลที่มีสไตล์การเล่นดีมาก ดุดันแข็งแรง แถมตัวยังสูงใหญ่แต่มันก็ไม่ได้ลดความคล่องตัวในตัวเขาได้เลย ...[...]



©2014 SBOBETONLINE24.COM ALL RIGHTS RESERVED. POWERED BY SBOBET.